भारत का पूर्व प्रबंधन नीति कमजोर : तेल के लिए पुनः रुस की ओर

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[अजय कुमार]

नई दिल्ली :
भारत में नरेन्द्र मोदी सरकार का दृष्टिकोण पूर्व प्रबंधन नीति से दूर है, जब भी प्यास लग लगती है कुंआ खोदने की योजना बनाते हैं।मंत्रीमंडल के सदस्य कुछ कहते हैं, पार्टी लाइन और आईटी सेल तो कुछ भी अनाप-शनाप प्रचारित करते हैं और प्रशासनिक अधिकारी गोलमोल शब्दों में, केन्द्र सरकार का बचाव करते हुए मीडिया में बयान प्रसारित करते हैं, यही कारण है कि भारतीय जनता में एक अविश्वास का वातावरण है जिससे उत्तेजना बनी रहती है।
भारत में ईंधन और उर्जा संकट
कतर में ईरानी मिसाइल ने निर्यात काम्प्लेक्स को उड़ाया
मध्य-पूर्व में चल रहा युद्ध, वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति के लिए एक सीधा खतरा बनता जा रहा है, इसीलिये अब भारत पुनः रूसी तेल की ओर तेज़ी से लौटकर खरीद बढ़ा रहा है।

ईरान द्वारा बुधवार को कतर के ‘रास लफ़ान इंडस्ट्रियल सिटी’ पर बैलिस्टिक मिसाइल दागने के बाद एक बड़े ईंधन संकट की आशंकाएँ और बढ़ गई हैं। रास लफ़ान में ही दुनिया का सबसे बड़ा एलएनजी निर्यात कॉम्प्लेक्स स्थित है। इसके साथ ही ईरान ने चेतावनी दी है कि सऊदी अरब और यूएई में मौजूद तेल और गैस के अन्य ठिकाने अब “वैध निशाने” पर हैं।
कतर से एलएनजी आपूर्ति बाधित
भारत हर साल लगभग 27 मिलियन टन एलएनजी आयात करता है, जिसमें से लगभग 10-11 मिलियन टन कतर से आता है, भारत पहले से ही एलएनजी की कमी से जूझ रहा था, क्योंकि कतर से आने वाली खेप होर्मुज़ जलडमरूमध्य से होकर गुज़रती है, जहाँ जहाज़ों की आवाजाही बुरी तरह से बाधित हो गई है।

लेकिन अब, इस संघर्ष ने सीधे सप्लाई के स्रोत पर ही असर डाला है। विशेषज्ञों का कहना है कि कतर के प्लांट को हुए भारी नुकसान के कारण, जहाँ से दुनिया की कुल गैस सप्लाई का पाँचवाँ हिस्सा आता है, सप्लाई को पूरी तरह से बहाल होने में महीनों, और शायद सालों भी लग सकते हैं।
क्रूड आयल में 7 और गैस 6 प्रतिशत उछाल
बाज़ार पहले से ही मध्य-पूर्व में चल रहे संघर्ष के अचानक बढ़ जाने पर प्रतिक्रिया दे रहे हैं, ब्रेंट क्रूड 7 प्रतिशत उछलकर 110 डॉलर प्रति बैरल के पार पहुँच गया है, जबकि गैस की कीमतें 6 प्रतिशत बढ़ गई हैं।

तेहरान की तरफ़ से रिफ़ाइनरियों, गैस फ़ील्ड्स और पेट्रोकेमिकल कॉम्प्लेक्स पर हमला करने की धमकी जो बुधवार को इससे पहले ईरान के साउथ पार्स गैस फ़ील्ड पर हुए हमलों के बदले में दी गई है। साउथ पार्स गैस फ़ील्ड दुनिया के सबसे बड़े गैस भंडार का हिस्सा है। इस हमले के लिए बड़े पैमाने पर इज़रायल और अमेरिका को ज़िम्मेदार ठहराया जा रहा है, जिन्होंने इस पर कोई भी टिप्पणी करने से इनकार कर दिया है। गैस फ़ील्ड पर हुए इस हमले ने, जो देश की ऊर्जा व्यवस्था की रीढ़ है, उत्पादन और पेट्रोकेमिकल, दोनों तरह की प्रक्रियाओं को प्रभावित किया है।
बेकाबू नतीजों की चेतावनी
ईरान के राष्ट्रपति मसूद पेज़ेश्कियन ने “बेकाबू नतीजों” की चेतावनी दी, जो पूरी दुनिया को अपनी चपेट में ले सकते हैं, और साउथ पार्स पर हुए हमले का जवाब “जैसे को तैसा” देने का वादा किया।

चूंकि तनाव कम करने का कोई कूटनीतिक रास्ता नज़र नहीं आ रहा है, इसलिए जानकारों का कहना है कि यह टकराव कम से कम मई तक जारी रह सकता है।
सऊदी अरब ने किया हमला नाकाम
इस बीच, सऊदी अरब ने बताया कि उसने अपने तेल-समृद्ध पूर्वी प्रांत में मिसाइलों और ड्रोन को रोक दिया है, और साथ ही अपनी राजधानी रियाद की ओर दागी गई मिसाइलों को भी नाकाम कर दिया है।

भारत के लिए, लगभग तीन हफ़्ते पहले युद्ध शुरू होने के बाद से तेज़ी से गहराते ऊर्जा संकट ने, भारत को अपने पुराने सहयोगी मॉस्को की ओर तेज़ी से वापस मुड़ने पर मजबूर कर दिया है।
विश्लेषकों का अनुमान
केप्लर के विश्लेषक सुमित रितोलिया ने कहा कि रूसी तेल भारत की कच्चे तेल के आयात की रणनीति का मुख्य केंद्र बना हुआ है। चूँकि भारत की लगभग 60 प्रतिशत ज़रूरतें मध्य-पूर्व के कच्चे तेल से पूरी होती हैं, इसलिए सबसे व्यावहारिक विकल्प यही था कि रूसी तेल की ओर वापस लौटा जाए।
चीनी टैंकरों ने बदला रास्ता : भारतीय बंदरगाह की ओर रूख
चीन के लिए तेल से भरा एक रूसी टैंकर, जिसने अपनी यात्रा के बीच में ही अचानक अपना रास्ता बदल लिया है, अब तेज़ी से भारत की ओर बढ़ रहा है। ‘एक्वा टाइटन’ नाम का यह टैंकर, जनवरी के आखिर में रूस के बाल्टिक तट से ‘यूराल क्रूड’ (कच्चा तेल) लादने के बाद, असल में चीन के ‘रिझाओ’ बंदरगाह की ओर जा रहा था।

लेकिन, जहाज़ों की आवाजाही पर नज़र रखने वाले डेटा के मुताबिक, दक्षिण चीन सागर में अचानक एक बड़ा बदलाव आया, इस ‘अफ़्रामैक्स’ जहाज़ ने अपना रास्ता भारत की ओर मोड़ लिया और अब 21 मार्च को इसके ‘न्यू मैंगलोर’ बंदरगाह पर पहुँचने की उम्मीद है।
ट्रम्प का आत्मघाती रवैय्या
यह बदलाव अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप द्वारा भारत को रूसी तेल की खरीद बढ़ाने की हरी झंडी दिए जाने के कुछ ही दिनों बाद आया। यह तेल पहले से ही समुद्र में था और इस कदम से खरीद की होड़ मच गई, क्योंकि भारतीय रिफाइनर मध्य-पूर्व से बाधित आपूर्ति की भरपाई करने के लिए तेज़ी से जुट गए।

वॉशिंगटन की छूट मिलने के बाद के हफ़्ते में, भारतीय रिफाइनरों ने 30 मिलियन बैरल रूसी कच्चे तेल की खरीद कर ली।
7 चीनी टैंकर भारत की ओर आ रहे हैं
एक्वा टाइटन अकेला जहाज़ नहीं है जिसने अपना रास्ता बदला हो। एनर्जी एनालिटिक्स फ़र्म वोरटेक्सा के मुताबिक, रूसी तेल ले जा रहे कम से कम सात टैंकरों ने बीच रास्ते में ही चीन के बजाय भारत का रुख़ कर लिया है; ऐसा इसलिए हो रहा है क्योंकि भारत की सभी बड़ी रिफ़ाइनरियों से बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए कार्गो को तुरंत दूसरे रास्ते पर भेजा जा रहा है।
रुस से तेल आयात हो चुकी थी आधी
पिछले साल अमेरिका के दबाव के चलते जब भारत को रूस से तेल की खरीद कम करनी पड़ी थी, तो फ़रवरी में रूस से आने वाले कच्चे तेल की हिस्सेदारी घटकर लगभग 20 फ़ीसदी (यानी 10 लाख बैरल) रह गई थी। उस समय चीन रूस के तेल का सबसे बड़ा खरीदार बनकर उभरा था।

लेकिन अब मार्च में भारत का आयात लगभग दोगुना होकर करीब 1.8 मिलियन बैरल प्रति दिन हो गया है, और यह बढ़कर 2.0 से 2.2 मिलियन बैरल प्रति दिन तक पहुँच सकता है, जो पिछले साल के उच्चतम स्तर के करीब है।
30-40 दिनों में पहुंचता है रुस से तेल भारत
फिलहाल, रूस के समुद्री रास्ते से होने वाले कच्चे तेल के निर्यात में भारत की हिस्सेदारी एक तिहाई से भी ज़्यादा है और यह तेल बाल्टिक और काला सागर के बंदरगाहों से जहाजों के ज़रिए भेजा जाता है। लेकिन यह एक लंबा सफर है, टैंकरों को भूमध्य सागर, स्वेज़ नहर और लाल सागर के रास्ते भारत पहुँचने में आमतौर पर 30 से 40 दिन लगते हैं।

लेकिन अब, ट्रंप ने और भी देशों को रूसी तेल खरीदना फिर से शुरू करने की इजाज़त दे दी है, और जानकारों का कहना है कि रूसी कच्चे तेल के लिए जापान और दक्षिण कोरिया से मिल रही टक्कर की वजह से कीमतें बढ़कर 150 डॉलर प्रति बैरल या उससे भी ज़्यादा हो सकती हैं।
बढेगी महंगाई और आर्थिक मंदी का दौर
भारत अपनी ज़रूरत का लगभग 85 प्रतिशत तेल आयात करता है, ऐसे में अगर कीमतें लगातार 100 डॉलर से ऊपर बनी रहती हैं, तो इससे महंगाई बढ़ेगी और रुपये पर और भी ज़्यादा दबाव पड़ेगा, जो पहले से ही अपने सबसे निचले स्तर पर है। कुछ अर्थशास्त्रियों ने तो आर्थिक विकास के अपने अनुमानों में भी कटौती करना शुरू कर दिया है।

होरमुज़ जलडमरूमध्य से यातायात रुक जाने के कारण, खाड़ी देशों से तेल का निर्यात युद्ध-पूर्व के स्तरों की तुलना में कम से कम 60 प्रतिशत तक गिर गया है। ईरान होरमुज़ के रास्ते अपने कच्चे तेल का निर्यात जारी रखे हुए है, साथ ही उसने यह चेतावनी भी दी है कि वह खाड़ी के प्रतिद्वंद्वी देशों का तेल ले जाने वाले जहाज़ों पर हमला कर सकता है।
अर्थ व्यवस्था पर पर असर
ऊर्जा संकट का असर पूरी अर्थव्यवस्था पर अभी से महसूस किया जाने लगा है, उद्योगों को गैस की आपूर्ति में कटौती कर दी गई है, जबकि घरों और परिवहन को प्राथमिकता दी जा रही है।

एलपीजी की सप्लाई कम होने और ट्रांसपोर्ट फ्यूल की मांग स्थिर रहने से भारतीय रिफाइनरियों पर उत्पादन बनाए रखने का दबाव है।
तेहरान से रिश्ते सुधारने की ओर बढ़ा भारत
इसके साथ ही नई दिल्ली तेहरान के साथ अपने रिश्तों को स्थिर करने की कोशिश कर रही है, क्योंकि उस पर यह आरोप लगा था कि वह वॉशिंगटन और इज़रायल की तरफ ज़्यादा झुक गया है। विदेश मंत्री एस. जयशंकर इस विवाद की शुरुआत से ही अपने ईरानी समकक्ष अब्बास अराघची से बातचीत कर रहे हैं, जबकि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने इस महीने की शुरुआत में ईरानी राष्ट्रपति मसूद पेज़ेश्कियन से बात की थी।

भारत ने होर्मुज़ के रास्ते दो एलपीजी टैंकरों के लिए सुरक्षित रास्ता पक्का कर लिया है और कम से कम छह और टैंकरों के लिए बातचीत चल रही है। विश्लेषकों का कहना है कि यह इस बात का संकेत है कि भारत के कूटनीतिक प्रयास शायद रंग ला रहे हैं।

चीन और रूस के साथ-साथ, भारत उन गिने-चुने देशों में से एक है जिनके जहाज़ इस संघर्ष की शुरुआत के बाद से इस जलडमरूमध्य से गुज़र पाए हैं।


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